국토교통부 철도특별사법경찰대

수직분리간격 축소기법 운영지침(훈령) 전부개정(안)

1. 개정이유

 ㅇ「수직분리간격 축소기법 운영지침」에 부합하도록 지침의 명칭을 변경하고,

 ㅇ 일부 용어정의 및 문구를 알기 쉬운 문장으로 보완하고 지침의 일몰기간(‘12.12.29)을 연장하고자 함

   * 비행고도 29,000피트 이상 41,000피트 내에서 항공기간의 수직분리 간격을 2,000피트에서 1,000피트로 축소하여 관제하는 방식

2. 주요내용

가. 운영지침 명칭 변경

 ㅇ (현  행) 국제민간항공기구(icao)의 권고에 따라 ‘06.1월 처음 도입하면서 운영지침의 명칭을 기술적 개념에서『수직분리간격 축소기법 운영지침』으로 제정

 ㅇ (개정안) 운영지침의 내용에 부합하도록『수직분리축소공역 운영지침』으로 명칭 변경

나. 수직분리축소공역 범위 축소(제2조 3호)

 ㅇ (현  행) 수직분리축소공역을 우리나라 비행정보구역(인천fir) 내 고도 29,000피트 이상 41,000피트 사이의 고도

 ㅇ (개정안) 수직분리축소공역을 우리나라 비행정보구역(인천fir) 내 항공로 중에서 고도 29,000피트 이상 41,000피트 사이의 고도

다. 지침의 일몰기간 연장(안 제6조③)

 ㅇ (현  행) 2012년 12월 21일

 ㅇ (개정안) 2015년 12월 21일