국토교통부 철도특별사법경찰대

항행안전무선시설의 설치 및 기술기준 일부 개정(안)

1. 개정이유

  지난 ‘11.3.29 제주공항 계기착륙시설(gp) 장애발생을 계기로 향후 항행안전시설이 최초 개발되어 설치되는 경우에는 안정성 검증 등을 위한 장비조정 및 비행검사 수검에 대한 기술기준을 보완하기 위함

2. 주요내용

 가. 새로 개발되었거나 항행정보에 영향을 주는 기능 또는 성능을 개선(up-grade)한 llz, gp, dme 또는 gbas 장비는 설치하기 전에 최초 비행검사에 합격한 후 최소한 6개월 이상의 시험운영 기간 동안 3회 이상의 비행검사에 합격하여 성능과 안정성을 입증하여야 함

 나. gp 및 llz 시설은 장비 자체의 특성 또는 주변 환경의 변화 등으로 성능이 변화된 경우에는 장비를 조정하여 정상적으로 동작할 수 있도록 출력신호 위상과 전력분배량 등을 조정할 수 있는 기능을 갖추어야 함

3. 향후계획

 ◦ 고시개정(안) 협의(법무담당관실) : ‘11.6

 ◦ 내부방침 및 고시 : ‘11.6