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icao 부속서 8(감항성) 및 16(소음)의 최신 개정내용을 반영하여 항공기 제작관련 안전기준과 소음기준을 국제기준과 동등하게 되도록 함2. 주요 개정내용가. 부속서 8의 공통적으로 적용되는 일반기준을 part 1 총칙에서 규정- 정의 신설 및 개정- 프로펠러 운용환경시험에 요구되는 사항 - 소프트웨어 인증 요건- 항공기 설계시 고려할 인적 요소- 비상위치지시용무선표지설비(elt) 및 공중충돌경고장치(acas)의 규격나. 부속서 16 vol i(소음기준)의 내용을 part 36으로 신설- 항공기종류, 형식승인일자, 최대이륙중량 별로 허용되는 최대 소음 기준 등을 신설다. 부속서 16 vol.ii(배출가스)의 내용 반영 part 34 개정part 1 (총칙)part 23 (소형 비행기) part 25 (수송류 비행기) part 27 (n류 회전익항공기)part 29 (t류 회전익항공기) part 34 (연료배기가스 배출기준)part 36 (항공기 소음기준) 에 대하여 개정하였습니다* 항공기기술기준 제2006-34호(2006.9.6)는 폐지
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1 KAS 표지 개정내역 목차 Part 1 22 23 Part 1 부록 A B(2).zip